Автоматизований свердлильний комплекс для хребтових балок вантажних вагонів

Повна обробка хребтової балки за одну автоматизовану операцію

Автоматизований свердлильний комплекс НВФ Техвагонмаш створений спеціально для високопродуктивного свердління хребтових балок вантажних вагонів. Система виконує всі необхідні свердлильні операції автоматично у двох взаємно перпендикулярних площинах — горизонтальній та вертикальній — у рамках одного встановлення деталі. Це виключає міжопераційні переміщення та суттєво скорочує час циклу порівняно з ручними або напівавтоматичними методами.

Комплекс призначений для обробки хребтових балок усіх моделей піввагонів та вагонів-хоперів. Завдяки інтегрованій системі вимірювання на контактному щупі портали автоматично визначають положення отворів на встановленій деталі — попередня розмітка повністю виключена. Гідравлічна система затискання забезпечує жорстку та повторювану фіксацію протягом усього циклу обробки.

За один прохід комплекс виконує свердління: отворів під заклепки на підставках для монтажу упорів (упори з верхньою плитою п’ятника), отворів під зносостійкі накладки, технологічних отворів, отворів під опорну плиту та кронштейни гальмівного обладнання.

• Повна обробка за одну операцію — усі необхідні групи отворів свердляться у двох площинах за одне встановлення
• Без попередньої розмітки — система на контактному щупі автоматично вимірює та позиціонує деталь
• Вбудовані конвеєри прибирання стружки — безперервна евакуація стружки підтримує високий виробничий стандарт і скорочує простої
• Свердлильні головки Suhner ISO 40 — перевірена промислова точність з автоматичними магазинами інструменту та швидкою заміною
• Гідравлічне затискання деталі — жорстка та повторювана фіксація забезпечує стабільну точність отворів по всій серії

Схема комплексу

1. Свердлильний портал 2 шт;
2. Затискний стіл;
3. Пристрій завантаження/розвантаження;
4. Пульт управління;

Технічні характеристики:

Відео: свердлильний комплекс ЧПУ в дії

Відеозйомка автоматизованого свердлильного комплексу у виробництві на Тихвінському вагонобудівному заводі — демонструється одночасна обробка двома порталами, автоматична зміна інструменту та повний цикл обробки реальної хребтової балки.