Реализованные проекты

В рамках подписанного контакта с АК "Узавтосаноат" (Узбекистан), НПФ "Техвагонмаш" реализовал проект по организации производства по выпуску навесной и прицепной техники для грузовых автомобилей.

Научно-производственная фирма Техвагонмаш реализовала комплексный проект по организации современного производства грузовых железнодорожных вагонов на базе предприятия Казахстанская вагоностроительная компания в городе Экибастуз.

В современном вагоностроении автоматизация процессов играет ключевую роль в повышении эффективности и качества производства. Роботизированный комплекс сборки и сварки торцевых стен полувагонов — это высокотехнологичное решение, разработанное для оптимизации сборочных и сварочных операций. Данный комплекс обеспечивает точную сборку и автоматическую сварку торцевых стен в обратном положении, а также роботизированную дуговую сварку в нормальном положении.

Научно-производственная фирма "Техвагонмаш" успешно реализовала проект по разработке и внедрению высокопроизводительного стенда для сверления хребтовых балок полувагонов и хопперов. Уникальная конструкция и применение современных систем ЧПУ обеспечили максимальную точность, производительность и безопасность при обработке металлических конструкций.

Стенд автоматической сварки хребтовой балки с двутавром представляет собой высокотехнологичный комплекс оборудования, предназначенный для сборки, прихватки и сварки двутавра с хребтовой балкой в автоматическом режиме.

Современное вагоностроение невозможно без внедрения технологий роботизированной сварки и автоматизации производства. Представленный роботизированный сварочный комплекс разработан для выполнения продольных швов хребтовых балок грузовых вагонов с максимальной точностью, стабильностью и качеством.

Разработана технологическая часть рабочего проекта по созданию производства полувагонов, вагонов-минераловозов. Завод практически полностью оснащен специальным технологическим оборудованием производства НПФ "Техвагонмаш"

Роботизированный комплекс сборки и сварки крыш вагонов метро предназначен для оптимизации процессов изготовления, обеспечивая высокую точность и надежность.

В рамках проекта технического переворужения в адрес завода было поставлено оборудование для сборки и роботизированной сварки крыш вагонов метрополитена, боковин, рам.

В адрес завода было поставлено более 30 единиц оборудования: - универсальный стенд для сборки рам вагонов; - универсальная установка автоматической сварки секции обшивки крыши пассажирских вагонов; - кантователи для сварки рам тележек; - кантователь для сварки обшивки крыши;

Брянский машиностроительный завод (БМЗ) – крупнейшее предприятие транспортного машиностроения, одно из старейших предприятий России. Завод разрабатывает и производит магистральные и маневровые тепловозы, грузовые вагоны разных типов и модификаций и другую продукцию.

ООО "Электровозосборочный завод" учрежден "Ремлокомотив" - дочерней компанией "Казахстанские железные дороги", французской корпорацией "Alstom", а также российской корпорацией "Трансмашхолдинг".

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЕВЗ) – производитель магистральных и промышленных электровозов.

В 2018 году НПФ «Техвагонмаш» реализовала для компании «Интерпайп» проект по созданию комплексно-автоматизированной линии взвешивания, измерения длины, клеймения и маркировки труб, предназначенной для работы в условиях промышленного трубного производства.

Техвагонмаш внедрила первую в Украине полуавтоматическую линию по нанесению эксплуатационных и антикоррозионных покрытий на железнодорожные колёса.

Научно-производственная фирма "Техвагонмаш" реализовала проект по созданию мощностей для нанесения эксплуатационных покрытий на железнодорожные оси.

Разработка и поставка оборудования линии изоляции труб экструдированным полиэтиленом и сварки их в плети.