Заказчик: ТОО «Новочеркасский электровозостроительный завод
Период реализации: 2012–2013 г.
О проекте
НПФ «Техвагонмаш» реализовала для Новочеркасский электровозостроительный завод масштабный проект по оснащению производства современным сварочно-сборочным оборудованием для изготовления рам кузовов электровозов.
В рамках проекта были разработаны, изготовлены, поставлены, смонтированы и введены в эксплуатацию специализированные производственные комплексы, обеспечивающие высокую точность сборки, повышение производительности труда и стабильное качество сварных конструкций.
Проект стал частью модернизации производства локомотивной техники и был ориентирован на автоматизацию наиболее трудоемких операций при изготовлении рам кузовов электровозов.
Поставленное оборудование
Линия сборки и сварки боковин рам кузовов электровозов
Ключевым элементом проекта стала линия сборки и сварки боковин рам кузовов электровозов собственного производства НПФ «Техвагонмаш».
Линия предназначена для изготовления боковин рам кузовов различных моделей электровозов длиной от 16,3 до 21,4 м и массой до 4,5 т. Производительность комплекса составляет до 1200 боковин в год при двухсменном режиме работы.
Состав линии
В состав комплекса вошли:
- стенд сборки и автоматической сварки полос;
- стенд установки швеллеров, автоматической прихватки и сварки боковин;
- транспортная система перемещения изделий;
- портал автоматической сварки продольных швов;
- портал автоматической прихватки швеллеров;
- портал сварки поперечных швов;
- система направляющих каналов;
- пульты управления;
- пневматические шкафы;
- система охлаждения технологического оборудования.
Технологические преимущества
Производственный комплекс обеспечивает:
- высокоточную фиксацию деталей с использованием пневматических систем;
- автоматическую сварку продольных и поперечных швов;
- механическое слежение за сварочным швом;
- автоматическую прихватку элементов конструкции;
- снижение влияния человеческого фактора;
- повышение качества сварных соединений;
- сокращение производственного цикла изготовления рам электровозов.
Для выполнения сварочных операций применены современные источники питания Fronius TPS 5000 и TST 5000, обеспечивающие стабильность технологического процесса и высокое качество сварки.
Универсальный кантователь для сварки КПЦ-40000
Вторым важным этапом проекта стала поставка универсального кантователя для сварки модели КПЦ-40000.
Оборудование предназначено для установки и поворота рам кузовов электровозов в оптимальное положение во время выполнения сварочных работ. Это позволяет обеспечить удобный доступ к сварным соединениям, повысить безопасность работ и улучшить качество сварки.
Основные характеристики
- грузоподъемность — до 40 тонн;
- максимальная длина изделия — 23 м;
- максимальная ширина изделия — 3,25 м;
- угол кантования — до +180° / -135°;
- скорость вращения — до 0,95 об/мин;
- масса комплекса — более 56 тонн.
Конструкция кантователя позволяет работать с различными типами рам кузовов электровозов и обеспечивает безопасное позиционирование крупногабаритных сварных конструкций в процессе производства.
Результаты проекта
Внедрение оборудования НПФ «Техвагонмаш» позволило НЭВЗ:
- автоматизировать ключевые операции сборки и сварки рам кузовов;
- повысить производительность производственных участков;
- обеспечить стабильное качество сварных соединений;
- сократить время изготовления изделий;
- улучшить условия труда и безопасность персонала;
- повысить технологическую гибкость производства при выпуске различных моделей электровозов.
НПФ «Техвагонмаш» — партнер предприятий железнодорожного машиностроения
НПФ «Техвагонмаш» разрабатывает и производит специализированное технологическое оборудование для предприятий транспортного и тяжелого машиностроения. Реализованный проект для Новочеркасского электровозостроительного завода стал примером успешного внедрения комплексных решений, направленных на повышение эффективности производства и развитие современного локомотивостроения.
Выполненные работы:
- проектирование оборудования;
- изготовление и заводские испытания;
- поставка на предприятие заказчика;
- монтаж и пусконаладочные работы;
- ввод оборудования в промышленную эксплуатацию;
- обучение персонала заказчика.