Кондуктор предназначен для сборки и полуавтоматической сварки наружных швов крыш крытых вагонов вагона. Оборудование обеспечивает точную установку и надёжную фиксацию обвязок, дуг, фрамуг и листов обшивки перед сваркой, что гарантирует стабильную геометрию крыши и сокращает время цикла сборки.
Преимущества
- Пневматическая система фиксации обеспечивает стабильную геометрию крыши на всех этапах сборки.
- Частотно-регулируемый привод катучей балки — плавное перемещение без рывков и заеданий.
- Медные подкладки в зоне сварных швов исключают приварку изделия к оснастке.
- Разборная транспортабельная конструкция — сборка и монтаж на площадке заказчика.
Порядок работы
- Укладка и базирование обвязок крыши в продольном направлении по упору.
- Прижатие обвязок пневмоприжимами в поперечном направлении.
- Установка и прижатие фрамуг.
- Укладка листов обшивки, разделочных элементов и дуг по центраторам и упорам.
- Накатывание катучей балки с прижатием и прихваткой листов к фрамугам, дугам и обвязкам.
- Возврат балки в исходное положение и окончательная сварка крыши.
- Передача готовой крыши на складское место.
Технические характеристики
| 1. | Механизм фиксации собираемого изделия | пневматический |
| 2. | Механизм управления | ручной |
| 3. | Тип привода катучей балки | электромеханический |
| 4. | Давление пневмосети, МПа | 0,4…0,6 |
