Поворотне коло призначене для розвороту локомотива на 180°.
Управління поворотним колом здійснюється із комфортабельної кабіни оператора. Кабіна обладнана калорифером, що має високу тепловіддачу, що дозволяє встановити необхідний мікроклімат за короткий проміжок часу. Кабіна також обладнана кондиціонером повітря.Для безпечної роботи в конструкції поворотного кола передбачені: резервний ручний привід, фіксуючі пристрої, покажчики готовності кола до прийому локомотива, світильники для освітлення робочої зони в нічний час.
Застосування поворотних кіл у залізничній інфраструктурі
- Залізничні депо. У депо поворотні кола використовуються для розвороту локомотивів та вагонів перед ремонтом, техобслуговуванням чи заправкою.
- Сортувальні станції. На станціях поворотні кола застосовуються для сортування вагонів та зміни напрямку руху поїздів.
- Промислові об’єкти. На промислових підприємствах, де використовується залізничний транспорт, поворотні кола полегшують логістику та дозволяють маневрувати складами на обмеженій території.
Індивідуальні рішення
Техвагонмаш пропонує широкий асортимент поворотних кіл для залізничного транспорту, адаптованих під різні завдання та вимоги. Ми гарантуємо високу якість продукції, довговічність та надійність в експлуатації. Наші поворотні кола пройшли всі необхідні випробування та сертифіковані для використання на залізничних об’єктах.
Зв’яжіться з нами, щоб отримати консультацію щодо вибору поворотного кола для вашого підприємства, а також дізнатися про ціни та умови доставки. Ми допоможемо вам вибрати оптимальне рішення, яке підвищить ефективність роботи залізничного вузла.
Технічні характеристики
| 1. | Вантажопідйомність, кг | 150000 |
| 2. | Діаметр кола, м | 24 |
| 3. | Діаметр кругової рейки, м | 22,4 |
| 4. | Лінійна швидкість переміщення, м/хв | 32 |
| 5. | Встановлена потужність електрообладнання, кВт | 70 |
| 6. | Габаритні розміри, мм | 24000х6242х2552 |
Технічні опції до базової комплектації
Електрообладнання та керування
- Дистанційне керування (радіопульт або дротовий виносний пульт) — для роботи без постійної присутності в кабіні
- Система автоматичного позиціонування із запам’ятовуванням положень колій — оператор обирає номер колії, круг стає автоматично
- Інтеграція з АСУ депо (протоколи Modbus, Profibus, Ethernet)
- Система відеоспостереження за робочою зоною з виведенням зображення на монітор у кабіні
- Резервний частотний перетворювач — виключає простій у разі відмови основного
Механіка та безпека
- Антиобліднювальна система кругової рейки — критично важлива для відкритих майданчиків
- Посилена система уловлювачів/фіксаторів для точної стиковки ±1 мм
Кліматичне та ергономічне виконання
- Утеплена кабіна оператора з покращеною теплоізоляцією (для регіонів із суворим кліматом)
- Прожекторне освітлення зони круга підвищеної потужності (для нічних змін)
Будівельна частина та монтаж
- Шефмонтаж із виїздом спеціалістів
- Пусконалагоджувальні роботи та випробування під навантаженням
- Навчання персоналу (оператори + електрики + механіки)
Сервіс та життєвий цикл
- Розширена гарантія (понад стандартну)
- Договір на технічне обслуговування (ТО-1, ТО-2, сезонне)
- Постачання ЗІП (запасних частин та інструменту) — базовий і розширений комплект
- Віддалений моніторинг стану обладнання (за наявності інтеграції з АСУ)
Нестандартні виконання
- Інший діаметр круга (під конкретний тип рухомого складу — тепловози, електровози, колійні машини)
- Збільшена вантажопідйомність (понад 150 т — для важких вантажних локомотивів)
- Виконання для роботи в закритій будівлі депо (без вуличного укриття, інші габарити кабіни)
- Антикорозійне покриття посиленого класу для вологого клімату або приморських зон
