Лінія виготовлення боковин рам кузовів електровозів

Лінія призначена для збирання, зварювання боковин рам кузовів електровозів.

У лінії застосовано технологію зварювання СМТ Twin (Fronius, Австрія). Це дозволило скоротити займані площі, збільшити продуктивність, звести до мінімуму деформації після зварювання.

1. стенд складання та автоматичного зварювання;5. стенд установки швелерів, автоматичної прихватки та зварювання боковин;
2. портал для зварювання поперечних швів;6. вентиляційне обладнання;
3. портал автоматичної прихватки швелерів;7.зварювальне обладнання.
4. портал автоматичного зварювання поздовжніх швів;

Технічні характеристики:

1.Виріб, що зварюєтьсяБоковини рам кузовів електровозів
2.Продуктивність лінії, шт/рік1200
3.Режим роботидвозмінний
4.Портал автозварювання поздовжніх швів
Швидкість зварювання, м/хв0,5 … 0,6
Маршева швидкість, м/хв15
Принцип регулювання швидкостічастотний
Принцип стеження за швоммеханічний
Тип шватавровий
кутовий
Кількість швів, що одночасно зварюються, шт2
Привід переміщення порталуелектромеханічний
5.Портал для автоматичної прихватки швелерів
Швидкість зварювання, м/хв0,5 … 0,6
Маршева швидкість, м/хв15
Принцип регулювання швидкостічастотний
Тип шватавровий
переривчастий
Принцип стеження за швоммеханічний
Кількість швів, що одночасно зварюються, шт.2
Привід переміщення порталуелектромеханічний
6.Портал для зварювання поперечних швів
Швидкість зварювання, м/хв0,5 … 0,6
Маршева швидкість, м/хв15
Принцип регулювання швидкостічастотний
Принцип стеження за швоммеханічний
Тип швастиковий
кутовий
Кількість швів, що одночасно зварюються, шт1
Привід переміщення порталуелектромеханічний
7.Тиск повітря в пневмомережі, МПа0,5 … 0,6
8.Встановлена потужність без урахування зварювального обладнання, кВт55
9.Кількість зварювальних напівавтоматів, шт.7
10.Джерело живлення зварювального напівавтоматаFronius 
11.Габаритні розміри лінії, мм