Линия изготовления боковин рам кузовов электровозов

Линия предназначена для сборки, сварки боковин рам кузовов электровозов. 

В линии применена технология сварки СМТ Twin (Fronius, Австрия). Это позволило сократить занимаемые площади, увеличить производительность, свести к минимуму деформации после сварки.

1.стенд сборки и автоматической сварки полос;5.стенд установки швеллеров, автоматической прихватки и сварки боковин;     
2.портал для сварки поперечных швов полос;6. вентиляционное оборудование;
3.портал автоматической прихватки швеллеров;7.сварочное оборудование.
4.портал автоматической сварки продольных швов;

Технические характеристики:

1.Свариваемое изделиеБоковины рам кузовов электровозов
2.Производительность линии, шт./год1200
3.Режим работыдвухсменный
4.Портал автосварки продольных швов
Скорость сварки, м/мин0,5 … 0,6
Маршевая скорость, м/мин15
Принцип регулирования скоростичастотный
Принцип слежения за швоммеханический
Тип шватавровый; угловой
Количество одновременно свариваемых швов, шт.2
Привод перемещения порталаэлектромеханический
5.Портал для автоматической прихватки швеллеров
Скорость сварки, м/мин0,5 … 0,6
Маршевая скорость, м/мин15
Принцип регулирования скоростичастотный
Тип шватавровый; прерывистый
Принцип слежения за швоммеханический
Количество одновременно свариваемых швов, шт.2
Привод перемещения порталаэлектромеханический
6.Портал для сварки поперечных швов
Скорость сварки, м/мин0,5…0,6
Маршевая скорость, м/мин15
Принцип регулирования скоростичастотный
Принцип слежения за швоммеханический
Тип швастыковой; угловой
Количество одновременно свариваемых швов, шт.1
Привод перемещения порталаэлектромеханический
7.Давление воздуха в пневмосети, МПа0,5 … 0,6
8.Установленная мощность без учета сварочного оборудования, кВт55
9.Количество сварочных полуавтоматов, шт.7
10.Источник питания сварочного полуавтоматаFronius
11.Габаритные размеры линии, мм55660х5830х3450