

Зварювальні кантувачі з підйомними центрами серії КПЦ призначені для позиціонування, підйому та обертання протяжних і великогабаритних металоконструкцій у процесі зварювання. Виріб затискається з двох боків — ведучою бабкою та регульованою підтримувальною бабкою — і обертається навколо горизонтальної осі, що забезпечує зварювання всіх швів у нижньому положенні. Це виключає зварювання у стельовому положенні, знижує втомлюваність зварника та стабільно забезпечує високу якість з’єднань.
Техвагонмаш проектує та виготовляє кантувачі КПЦ вантажопідйомністю від 4 до 30 тонн у стандартному виконанні, а нестандартні конструкції дозволяють довести вантажопідйомність до 40 тонн і вище. Кожен кантувач розроблено відповідно до європейських вимог безпеки, він проходить випробування перевантаженням 125% перед відвантаженням та у стандартній комплектації оснащений світловою і звуковою сигналізацією.
Серія КПЦ створена для найвимогливіших застосувань у вагонобудуванні, виробництві тягового рухомого складу, автомобілебудуванні, виготовленні посудин тиску та металургії — галузей, де маса, довжина виробів і вимоги до точності виключають будь-який компроміс.
Галузі та типові застосування
Вагонобудування та виробництво рухомого складу. Кантувачі КПЦ розраховані на найважчі та найдовші конструкції в галузі: рами піввагонів, котли цистерн, хребтові балки пасажирських вагонів, кузови вагонів метро, рами локомотивів. Серед реалізованих проєктів — кантувачі для рам тепловозів вантажопідйомністю 30 т та рам електровозів за нестандартним ТЗ (40 т).
Виробництво комерційних автомобілів і причіпної техніки. Рами напівпричепів, кузови самоскидів, автоцистерни та рами автобусів — типові вироби у діапазоні 6–15 т. Можливість зварювання або болтового кріплення оснащення на планшайбу ведучої бабки дозволяє використовувати один кантувач для кількох типорозмірів кузовів.
Металургія та посудини тиску. Великогабаритні труби, теплообмінники, посудини тиску та корпуси реакторів потребують стабільного обертання на 360° з регульованою швидкістю. Кантувачі КПЦ вантажопідйомністю 15–30 т перекривають більшість промислових застосувань у цьому сегменті.
Спеціальна техніка та оборонна промисловість. Корпуси броньованих машин і рами військового транспорту відносяться до діапазону 10–20 т і нерідко потребують нестандартних затискних інтерфейсів через особливості геометрії корпусу — галузь, у якій Техвагонмаш має досвід реалізованих проєктів.
Інтеграція в роботизовані зварювальні комплекси. Вісь обертання ведучої бабки серії КПЦ розрахована на синхронізацію з контролерами роботів Fanuc, KUKA, ABB та Yaskawa як зовнішня сервовісь. Комплектні роботизовані осередки — у розділі «Роботизовані зварювальні комплекси».
Конструктивні виконання
Кантувачі випускаються у п’яти стандартних конструктивних виконаннях під різні компонування виробничих ділянок і типи виробів:
- Ведуча бабка + підтримувальна (холоста) бабка — стандартне виконання для більшості рам і кузовів.
- Дві ведучі бабки — для особливо довгих металоконструкцій, де крутний момент необхідно прикладати з обох торців, щоб уникнути скручування.
- Дві нерухомі бабки — спрощене та економічніше виконання для серійного виробництва виробів фіксованої довжини.
- Нерухома + рухома бабка (на рейковому приводі) — для роботи з виробами різної довжини або при обмеженій площі цеху.
- Виконання з опорним кільцем — для конструкцій із центральним порожнім перерізом або при обмеженому доступі до торців виробу.
На замовлення постачаються варіанти тільки з обертанням або тільки з підйомом. Усі виконання можуть комплектуватися оснащенням і затискними пристроями, розробленими під конкретний виріб.
Технічні характеристики та переваги
- Відповідність європейським вимогам безпеки, випробування перевантаженням 125% перед відвантаженням.
- Готовність до інтеграції з роботом: вісь обертання ведучої бабки синхронізується з контролерами провідних виробників зварювальних роботів у режимі зовнішньої сервовісі.
- Робота з виробами змінної довжини: рухома підтримувальна бабка на рейковій напрямній для швидкого переналагодження.
- Планшайба під оснащення: можливість зварювання або болтового кріплення затискних пристроїв для несиметричних і складних виробів.
- Проєктування під ТЗ замовника: зміщений центр ваги, гнучкість конструкції, нестандартна висота центрів — вирішується на етапі проєктування.
- Світлова та звукова сигналізація у стандартній комплектації на всіх виконаннях.
- Синхронний підйом: обидві колони піднімаються та опускаються одночасно, зберігаючи співвісність протягом усього ходу.
Технічні характеристики:
| Найменування показника | Моделі | |||||
| КПЦ-4000 | КПЦ-6500 | КПЦ-10000 | КПЦ-15000 | КПЦ-20000 | КПЦ-30000 | |
| Максимальна вантажопідйомність, кг | 4000 | 6500 | 10000 | 15000 | 20000 | 30000 |
| Робочий вертикальний хід, мм | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Висота осі обертання, мм | 750-1750 | 750-1750 | 750-1750 | 750-1750 | 750-1750 | 750-1750 |
| Швидкість підйому, м/хв | 1,6 | 1,5 | 1,5 | 1,3 | 1,12 | 0,7 |
| Швидкість обертання, м/хв | 2 | 1,8 | 1,6 | 1,2 | 0,95 | 0,95 |
| Маса, кг | 3450 | 4500 | 6300 | 8700 | 9700 | 15000 |
Як підібрати модель
Вантажопідйомність визначається сумарною масою виробу, оснащення та затискних пристроїв, а не лише «голого» виробу. Якщо розрахункова маса близька до межі між двома моделями, завжди обирайте модель із більшою вантажопідйомністю — із запасом на динамічні навантаження під час обертання та можливе додавання оснащення у майбутньому.
| Навантаження | Типові вироби | Рекомендована модель |
| 4–6 т | Металоконструкції, легкі підрамники, трубні збірки завдовжки до 6 м | КПЦ-4000 / КПЦ-6500 |
| 8–15 т | Рами вантажівок, секції цистерн, стріли екскаваторів, шасі напівпричепів | КПЦ-10000 / КПЦ-15000 |
| 20–30 т | Кузови вагонів, великі посудини тиску, корпуси бронетехніки | КПЦ-20000 / КПЦ-30000 |
| >30 т | Рами електровозів і тепловозів, нестандартні важкі конструкції | Виготовлення за ТЗ |
Для нестандартних застосувань — ексцентричні навантаження, особливо довгі вироби, інтеграція з мостовим краном або AGV-транспортом — зв’яжіться з інженерним відділом, надавши габарити виробу, масу та застосовуваний зварювальний процес. Ми підтвердимо конфігурацію та підготуємо попереднє планувальне креслення.
Чому Техвагонмаш
Техвагонмаш з 1965 року проєктує та виготовляє спеціалізоване зварювальне і складальне обладнання для підприємств транспортного машинобудування. Кантувачі залишають виробництво лише після повного приймально-здавального випробування з циклом перевантаження 125% — а не просто функціональної перевірки.
- Понад 60 років розробки спеціалізованого обладнання для виробників залізничного, тягового та комерційного транспорту.
- Поставки кантувачів підприємствам в Україні, Німеччині, Польщі, Чехії, країнах Балтії та інших ринках.
- Комплектні постачання «під ключ»: кантувач + робот + джерело зварювання + захисна комірка + інтеграція з MES — від одного постачальника.
- Власний конструкторський відділ: нестандартна висота центрів, порожній шпиндель, інтерфейс із мостовим краном, нестандартні затискні пристрої — все розробляється під ТЗ замовника.
- CE-сертифікація. Стандартні моделі серії КПЦ відповідають вимогам Директиви ЄС із машинобудування.
- Післяпродажний супровід: запасні частини, шефмонтаж, навчання персоналу.
Запросити комерційну пропозицію








На відео нижче показано кантувач Техвагонмаш серії КПЦ у роботі на виробничій лінії для рам залізничних вагонів. Демонструються: повне обертання на 360°, синхронний підйом колон. Тривалість: близько 2 хвилин.
Кантувач для рам тепловозів — 30 000 кг
Застосування: позиціонування під час зварювання хребтових балок тепловозів на підприємстві з виробництва тягового рухомого складу. Час циклу зварювання повної рами скорочено приблизно на 35% порівняно зі зварюванням із ручним перекантуванням на напільних стійках.

Кантувачі для рам електровозів — 40 000 кг (нестандартне виконання)
Застосування: зварювання рам електровозів із вантажопідйомністю, що перевищує стандартний діапазон КПЦ-30000. Техвагонмаш спроєктував нестандартну конфігурацію з двома ведучими бабками та синхронізованими приводами для компенсації ексцентричного розподілу навантаження. Детальніше — на сторінці «Нестандартні кантувачі».

Кантувачі для рам напівпричепів — 10 000 кг
Застосування: позиціонування під час зварювання головних рам напівпричепів на підприємстві комерційного автомобілебудування. Обрано виконання з рухомою бабкою (одна нерухома + одна на рейковому приводі) — для роботи з довжиною причепів від 7,5 до 13,6 м на одному кантувачі без механічного переналагодження.

Кантувачі для кузовів самоскидів — 10 000 кг
Застосування: зварювання важких кузовів самоскидів об’ємом 20 і 30 м³. Під кожен типорозмір кузова виготовлено окрему планшайбу-оснащення — швидка зміна між варіантами без демонтажу кантувача. Застосовується спільно з колонно-балковим зварювальним маніпулятором для поздовжніх швів.
