Автоматизированный комплекс для мойки колесных пар

Автоматизированный комплекс предназначен для мойки (под давлением ) подогретым моющим раствором колесных пар грузовых вагонов с последующим  их ополаскивание нагретой водой и сушкой.

Автоматизированный комплекс является герметичной камерой проходного типа замкнутого цикла. Обработка осуществляется путем воздействия нагретого моющего раствора под давлением на загрязненные поверхности колесной пары. Благодаря вращению вокруг своей оси происходит качественное очищение колесной пары со всех боков.

 Автоматизированный комплекс включает в себя:

• конвейерный механизм для перемещения колесных пар;
• устройство подачи колесной пары (на входе и выходе );
• сопловые системы, адаптированные соответственно к геометрии​ колесной пары;
• систему фильтрации моющего раствора;
• гидросистему с насосами и моющим контуром для подачи растворов;
• емкость 1 бака для мойки;
• емкость 2 бака для ополаскивания;
• патрубки для подключения к системе  вытяжки паров;
• ловителя масложировых жидкостей;
• систему управления;
• систему аварийной остановки .

Корпус камеры автоматизированного комплекса изготовлен из нержавеющей стали и утеплен термоизоляционными панелями. Теплоизоляционный слой между внешним и внутренним покрытиями гарантирует хорошую тепло- и звукоизоляцию.​ Бак для нагрева моющей жидкости и бак с водой для ополаскивания стоят отдельно возле моечной машины. Баки и трубопроводы  также изготовлены из нержавеющей стали. Под камерой мойки​ расположен поддон для сбора моющего раствора в процессе мойки. Каждый бак оснащен цифровым терморегулятором с возможностью выбора температуры нагрева раствора 90-95ᵒC. Мойка колесной пары осуществляется встроенным устройством распыление с помощью специальной сопловой системы , адаптированной соответственно к геометрии​ колесной пары. С поддона вода подается в бак дренажным насосом, а затем из бака напорным насосом очищенная жидкость подается в моечные контуры. При этом колесная пара вращается, что обеспечивает всестороннюю мойку колесной пары. Автоматизированный комплекс имеет патрубки для вытяжки пара, контроль минимального / максимального уровня раствора и автоматическое доливание воды в бак. Привод подъема двери расположен на крыше​ камеры. Встроенная регулировка времени моечного цикла автоматически поддерживает рабочий процесс очистки деталей. Двери камеры мойки герметично закрываются, позволяя безопасно проводить процесс промывки и очистки.

Система управления обеспечивает в автоматическом режиме подачу колесной пары в камеру мойки, её мойку и обмывку водой, сушку колесных пар, а затем перемещение вымытой и высушенной колесной пары с моечной камеры.​  Система управления обеспечивает  управление каждым механизмом машины в наладочном режиме после сборки, при техническом обслуживании, ремонте и других необходимых случаях .

Принцип работы

Грязная колесная пара с помощью устройства подачи подается в камеру мойки и устанавливается на роликах механизма вращения. После нажатия на пульте управление кнопки “МОЙКА” механизмы машины начинают работу в автоматическом режиме. Закрываются двери камеры и начинается процесс мойки. После​ окончание мойки поступает команда на ополаскивание колесной пары водой. Продолжительность мойки, ополаскивание и обдувание сжатым воздухом задается программой с пульта управления. После​ окончания заданного времени все электродвигатели отключаются, вращение колесной пары останавливается. Двери камеры открываются, колесная пара выкатывается из нее и останавливается на устройстве подачи  после камеры. Цикл мойки завершен, комплекс готов к приему следующей грязной колесной пары.

Технические характеристики :