Трансбордери для переміщення залізничного транспорту

Трансбордери призначені для переміщення залізничного транспорту з одного шляху до іншого.

Трансбордер вирішує завдання, яке неможливо вирішити стрілочними переводами в стиснених умовах: перемістити вагон або локомотив упоперек цеху – з одного шляху на паралельний – без довгих обхідних шляхів і додаткового будівництва.

Це суттєво економить площу підприємства та скорочує час маневрових операцій. Один трансбордер може обслуговувати від 2 до десятків паралельних шляхів, працюючи як «горизонтальний ліфт» для рухомого складу.

Трансбордер виробництва НВФ “Техвагонмаш” розрахований на важкі вантажні вагони масою до 160 т, оснащений сучасною системою керування на базі ПЛК Siemens та системою позиціонування з точністю ±3 мм.

Відео про роботу трансбордера

Улаштування та принцип роботи

Залежно від вимог, що висуваються, трансбордери можуть виготовлятися в різних виконаннях і вантажопідйомності:

  • з поглибленням / без поглиблення
  • з укриттям / без укриття
  • прохідний / тупиковий
  • вантажопідйомність до 160 тонн

Для затягування та зіштовхування вагона на трансбордері встановлена ​​електрична маневрова лебідка та система обвідних блоків.

Швидкість обертання двигуна лебідки регулюється за допомогою перетворювача частоти.

Для запобігання мимовільному переміщенню вагона, що знаходиться на трансбордері, застосовані відкидні упори з електромеханічним приводом.

У трансбордер використовується індивідуальний привід ходових коліс. Плавний розгін-гальмування досягається частотно-регульованим приводом змінного струму.

Система управління трансбордером побудована з урахуванням контролерів фірми Siemens. З їхньою допомогою керують приводом та його блокуванням. Для точного позиціонування та синхронізації ходових механізмів використовуються датчики переміщень.

На трансбордер є центральний пульт управління і місцеві допоміжні. Оператор на пульті керування вибирає заданий номер шляху, звідки зробити завантаження та вивантаження рухомого складу, і трансбордер автоматично переміщається на заданий шлях. Для роботи на трансбордері у темний час доби встановлено внутрішнє та зовнішнє освітлення. Для захисту від атмосферних опадів трансбордер може бути укомплектований тентом.

Застосування трансбордерів

  • Вагоноремонтні цехи. Подача вагонів на конкретну позицію ремонту без використання локомотива. Переміщення між ділянками – приймання, дефектування, ремонту, фарбування.
  • Складальне виробництво. Переміщення кузовів та візків між позиціями складальної лінії. Синхронізація потоку за умов обмеженого простору цеху.
  • Залізничні термінали. Виведення локомотива на паралельний шлях після подачі складу, без влаштування обхідного петльового шляху. Економія території та інфраструктури
  • Трамвайні та локомотивні депо. Постановка одиниць рухомого складу в стійла, формування черговості для технічного обслуговування, оперативний розподіл по коліях.

Техничні характеристики

1.Вантажопідйомністьдо 160 т
2.Швидкість пересування (порожній)до 100 м/хв
3.Швидкість пересування (завантажений)до 50 м/хв
4.Точність позиціонування±3 мм
5.Система управлінняSiemens PLC
6.Виконанняз приямком/без приямка; наскрізний / тупиковий
7.Колія1520 мм / 1435 мм (на замовлення)
8.Довжина платформина замовлення
9.Діапазон робочих температур (базове виконання)+10 ° C … +35 ° C
10.Діапазон робочих температур (морозостійке виконання)до -40°C
11.Електроживлення380 В/50 Гц (3-фазне)
12.Захист від опадівнавіс (опція)

Замовити обладнання

Для того щоб замовити трансбордер, скачайте та заповніть опитувальний лист, а потім надішліть його на адресу електронної пошти: market@tvagonm.com.ua.

Отримати додаткову консультацію з питань виготовлення трансбордера Ви можете звернувшись за телефоном:
+38 (067) 818-18-20 (WhatsApp)

Опції

Привід та енергоживлення

Дизель-генераторний агрегат як резервне джерело живлення. Кабельний барабан замість тролейного шинопроводу (для об’єктів без можливості монтажу тролея). Збільшена потужність приводів для важких або довгих складів.

Система керування та автоматизація

Радіокерування з переносного пульта — оператор веде трансбордер, перебуваючи поруч із вагоном. Інтеграція зі SCADA/MES підприємства — передача даних про позицію, стан, журнал подій. Диспетчерський моніторинг у реальному часі. Керування кількома трансбордерами з одного центру із захистом від зіткнень. Лічильник мотогодин і статистика навантажень для планування ТО.

Безпека

Лазерні сканери зони замість ультразвукових датчиків — ширший кут виявлення та вища точність у запиленому середовищі. Світлові та звукові попереджувальні бар’єри по периметру робочої зони. Світлофорна сигналізація для персоналу цеху. Реєстратор подій «чорна скринька» — запис усіх команд, аварій, спрацювань датчиків із часовими мітками.

Комфорт оператора

Кабіна оператора (закрита, з клімат-контролем) замість відкритого пульта. Обігрів кабіни для експлуатації за низьких температур. Додаткові камери відеоспостереження із записом (базова система без запису). Освітлення платформи та робочої зони.

Кліматичне виконання

Низькотемпературне виконання — до −40 °С (обігрів шафи керування, морозостійкі мастила, кабелі в холодостійкій ізоляції). Пилозахищене виконання IP65 для шафи керування (базове IP54). Антикорозійне покриття для вологих цехів.

Сервісні опції

Розширена гарантія — до 24 або 36 місяців. Договір на планове технічне обслуговування (щоквартальний виїзд). Незнижуваний склад запасних частин на об’єкті замовника. Навчання операторів і ремонтного персоналу з атестацією. Шефмонтаж і пусконалагодження під ключ. Віддалений моніторинг технічного стану (телеметрія через VPN).

Фото трансбордерів різного виконання та вантажопідйомності

Трансбордер для переміщення електровозів

Замовник: Alstom
Вантажопідйомність: 120 т
Довжина платформи: 26 м

Трансбордери для переміщення залізничного транспорту

Трансбордер для переміщення залізничної техніки

Замовник: Semaf Railway Factory
Вантажопідйомність: 160 т
Довжина платформи: 28 м

Трансбордер для переміщення залізничної техніки Semaf Railway Factory

Трансбордер для переміщення вантажних вагонів

Замовник: Осиповичський завод транспортного машинобудування
Вантажопідйомність: 70 т
Довжина платформи: 24 м
Виконання: без приямка, вуличне

Трансбордер для переміщення вантажних вагонів

Трансбордер для переміщення вантажних вагонів

Замовник: Могилівський вагонобудівний завод
Вантажопідйомність: 70 т
Довжина платформи: 24 м
Виконання: без приямка, вуличне

Трансбордер Могилевский вагоностроительный завод
Чи можна працювати без локомотива?
Так, саме для цього трансбордер і призначений. Вагон затягується на платформу тяговою лебідкою, після чого трансбордер переміщає його поперек цеху і виштовхує на потрібний шлях повністю без локомотива.
Для яких об'єктів підходить трансбордер?
Вагоноремонтні та вагонобудівні цехи, депо технічного обслуговування локомотивів та трамваїв, залізничні термінали, складальні виробництва. Ключова умова – паралельні шляхи та обмежений простір для маневру.
Чи працює трансбордер за негативних температур?
Базове виконання розраховане на температуру +10…+35 °С. Для експлуатації в неопалюваних цехах або на відкритому повітрі доступне низькотемпературне виконання - до -40 ° С з обігрівом шафи управління та морозостійкими мастилами. Уточнюйте під час замовлення.
Де можна придбати запасні частини?
Запасні частини постачає сервісна служба НВФ "Техвагонмаш" у Кременчуці. Рекомендуємо узгодити незнижуваний аварійний запас найбільш критичних позицій на об'єкті замовника - це скорочує простий при раптових відмовах.
Чи можна провести ТО власними силами?
Щоденний та щомісячний огляд виконує навчений оператор підприємства. Щорічний регламент та будь-які ремонтні роботи повинні виконувати кваліфіковані електромеханіки з відповідним допуском. Для складних випадків доступний виїзд сервісного спеціаліста НВФ "Техвагонмаш".
Яку максимальну масу вагона можна переміщувати?
Базова вантажопідйомність – до 160 т. Для більш важкого рухомого складу, можливе виконання зі збільшеною вантажопідйомністю – уточнюється під час проектування.